Oj, finns ABC klubben fortfarande.. Det bör ha varit FICA vagnen du åkte i, vagn no: 2000 namn: Incognito. Den stora skillnaden mot de andra C 20 vagnarna är väl att det inte finns några ventilationskanaler i väggarna, och att vagnen har AC. "Marcus Strömberg" <m9370@abc.se> skrev i meddelandet news:pan.2007.10.23.19.27.34.196212@abc.se... > > Jag vet inte hur många som läser lokaltrafikgruppen, därför korspostar > jag det här inlägget till järnvägsgruppen. > > I dag såg jag, och åkte, för första gången en ny variant av C > 20-vagnarna på bana 1. Det var ett tåg som gick mot Hagsätra. När jag > väntade på station Hötorget lade jag först inte märke till något > påfallande när tåget rullade in. Till det yttre är den nya varianten av > C 20 (C 21?) ganska lik sin föregångare även om det finns små detaljer > som skiljer ut den även utvändigt. > > Invändigt var vagnarna mer påfallande annorlunda. Spontant kändes det > som man åkte i en snikvariant av vanliga C 20; bland annat var/kändes > panelerna ut mot ytterväggarna tunnare. Littera -- heter det så? -- för > dessa C 20-varianter börjar på 20, precis som för de vanliga C > 20-vagnarna. > > Förarhytterna ser utifrån sett likadana ut som i de äldre vagnarna. > > Tänker SL skrota C 6:orna och C 14-tågen på bana 2 och 3 och överföra > C 20-set från bana 1, som i sin tur ska ersättas med dessa nya C > 20-varianter? Någon som vet eller kan ge pekare till information? > > > > -- > > Marcus > > m9370@abc.se

In article <pan.2007.10.28.14.21.47.36359@abc.se>, =?iso-8859-1?q?Marcus_Str=F6mberg?= <m9370@abc.se> wrote: >*En* vagn? Ja, det är bara en, och den har littera C20F. >Är det något slags testtåg som rullar >tillfälligt på bana 1, eller kommer det nu C 21:or som SL har köpt in >för att sätta in i reguljär trafik? Teknikdemonstrator, kan man väl kalla det, och den har varit i trafik nästan 5 år, har jag för mig. Det var tillverkaren som ville leverera en med modernare teknik. Finns inget beslut om nån C21 och det är inte givet att de kommer att likna C20 eller vara från samma tillverkare. -- Urban Fredriksson http://www.canit.se/%7Egriffon/ "It is bad luck to be superstitious." - Andrew W. Mathis

In article <pan.2007.11.02.22.59.45.783382@abc.se>, =?iso-8859-1?q?Marcus_Str=F6mberg?= <m9370@abc.se> wrote: >För övrigt står det i artikeln att Bombardiers tillverkade ett >fullängdståg för FICAS-testet. Tre vagnar. "Bombardier signed a >development agreement with the operator, Storstockholms Lokaltrafik (SL), >for a trainset to test the technology. /.../ The Ficas three-car train >will start operation on June 30". Tror att de menar en tredelad vagn i ovanstående. -- Urban Fredriksson http://www.canit.se/%7Egriffon/ "It is bad luck to be superstitious." - Andrew W. Mathis

In article <pan.2007.11.01.19.41.45.342465@abc.se>, =?iso-8859-1?q?Marcus_Str=F6mberg?= <m9370@abc.se> wrote: > Har den bara rullat på bana 1 under den tiden? Tror det. Har själv åkt med den bara två gånger, men första gången märkte jag inget innan jag klev på, så jag kan ha sett den oftare än så. -- Urban Fredriksson http://www.canit.se/%7Egriffon/ "It is bad luck to be superstitious." - Andrew W. Mathis

Alla C20 vagnar har 3 delar, A-M-B. 2 boggier på M-delen samt 1 boggie var på A respektive B. A och B blir därmed påhängda på M-delen. Stefan "Marcus Strömberg" <m9370@abc.se> skrev i meddelandet news:pan.2007.11.04.19.18.41.852929@abc.se... > > Sun, 04 Nov 2007 17:36:20 +0100 skrev Urban Fredriksson: > >> Tror att de menar en tredelad vagn i ovanstående. > > Vanliga C 20-vagnar har två delar mellan dragspelet, eller hur? Del A och > B av samma vagnsnummer. Frånsett Mörbydelen av bana 2 och hela bana > 3 (där man får plats med 10 vagnar av Cx-typ på stationssträckan) är > det omöjligt att köra något längre än 3- respektive 8-vagnståg annat > än i vagntransport. Och vi ska inte tala om att försöka få in ett > sådant på bryggorna. Jag föreställer mig att en tredelad vagn skulle > vara omöjlig att koppla till två vanliga C 20:or, med mindre än att > delarna mellan dragspelen är markant kortare än vanligt. > > > -- > > Marcus > > m9370@abc.se